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中国是一架大飞机,我们“起飞”的过程可能需要比别人更长,一旦“起飞”,相信也需要更长的时间来完成。但我觉得中国还不是一架飞机,中国实际上是一个机群。我们有几架飞机已经飞到了快要接近发达国家了,像沿海一带;但是有些飞机刚刚开始“起飞”。所以这是“起飞”当中的中国机群,特别对于年轻人来讲,中国还是有很多机会的,中国的经济仍然会保持一个相对较高的增长速度。

你也可以说这就是资本市场的权利秩序,但这种秩序让人悲观——烧的巨额钞票没有筑起护城河,没有培养起盈利能力,而整体秩序层面鼓励这种做法。1存托凭证(Depositary Receipt,简称DR)是一个美国舶来品,到了中国就变了形。存托凭证在美国简称ADR,是为了让美国之外的公司证券在美国本地交易而发行的一种可转让证书。

中国社科院保险与经济发展研究中心秘书长王向楠解释称,如果监管对此不加以限制,寿险行业恐将形成较大的利差损积累,因为对于国民经济所能产生的投资回报率,很多公司对预期的调整是滞后或缓慢的。早在上个世纪90年代,一些保险公司就尝到过高利率保险产品带来的利差损“苦果”。由于1997年下半年亚洲金融风暴来袭,在此后三年多时间里中国一年期存款利率从最高的10.98%直接降至2.25%,到2002年该利率已跌至1.98%。而有保险公司这一时期销售的年金产品预定利率甚至高达10%,由此为一些险资带来的年金险亏损问题延续至今。

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文丨略大参考来源丨略大参考(hyzibenlun)科技圈几乎都在为小米成为A股首家CDR欢呼,但背后逻辑难免令人猜测:割韭菜和圈钱是被鼓励的?小米同时前往港股和A股的疯狂做法也昭示了独角兽的路径、一级市场的退出渠道和A股散户的命运——独角兽忽悠零级、一级市场,二级市场接盘零级、一级市场,前面三者同时套现退出。

“这意味着年末基金发行又将达到新高潮,目前发行数量已经是历史高峰水平。”业内人士告诉记者,今年以来新发基金超过840只,同期发行数量仅次于2015年历史高点,而目前在发基金基本都将在明年1月1日前成立,可见年底即将发行成立的基金数量将近200只,比今年单月最高120只的基金发行量还要高出不少。

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